Възможна и удачна ли е тази "трансплантация" на ск.кутия 156 1.9 JTD

[krasy k]

С един приятел се заговорихме на тема коли,чипове,съединител и той ми подхвърли идеята за скоростна от 2,4 JTD .Постига се висока скорост при ниски обороти,намалява товара на двигателя и икономия на гориво.
Възможно ли е?
Някой правил ли е подобно нещо?
Има ли смисъл?
Какво е мнението на знаещите и можещите?

[spe4elist]

Ако на 2,4 мотор сложиш кутия от 1,9, ще го разтовариш, но ще натовариш кутията... Обратният вариант - за да постигнеш акселерацията на 2,4 , ще трябва да натовариш допълнително 1,9 мотора. Не съм 100% сигурен в това, но да се включа в дебата ... Надявам се и капацитетите в този форум да вземат участие

[tonov]

Някой има ли предавателните числа? Щото аз съм останал с впечатление, че са почти (или изцяло) еднакви
А и да уточним, за 5 или 6-степенна кутия става въпрос?

[trustworthy]

Най-добре се огледай за някоя 6-степенна, обаче преди това трябва да нахъсаш двигателчето с някой ремап Иначе разходът може и да ти падне до 3/100 извън града, обаче ще те изпреварват и велосипедистите

[krasy k]

Колата ми е с чип и той ми дава идея за 5-степенна кутия от 2,4 JTD ,защото била с "по-дълга" 5-та скорост.Мнението му е , че няма смисъл от 6-степенна. Сега при скорост 120-130 км/ч съм на около 2500 об/мин

[trustworthy]

Колата ми е с чип и той ми дава идея за 5-степенна кутия от 2,4 JTD ,защото била с "по-дълга" 5-та скорост.Мнението му е , че няма смисъл от 6-степенна. Сега при скорост 120-130 км/ч съм на около 2500 об/мин

Смисъл от 6-степенна винаги има, стига да има достатъчно въртящ момент за нея
най-добре намери предавателните числа на предавките на двете кутии и ги сравни. То ще си покаже

[krasy k]

Като начин на захващане стават ли 5-степенната от 2,4 двигател и 6-степенната на моя ДВГ ? Трябва ли нещо да се преработва?
А тези предавателни числа ги нямам в книжката на колата...

[pininfarina]

Колата ми е с чип и той ми дава идея за 5-степенна кутия от 2,4 JTD ,защото била с "по-дълга" 5-та скорост.Мнението му е , че няма смисъл от 6-степенна. Сега при скорост 120-130 км/ч съм на около 2500 об/мин

Пак ще си с такава скорост на тия обороти. Слагай 6 степенна

[krasy k]

Пак ще си с такава скорост на тия обороти. Слагай 6 степенна

А трябва ли да се преправя нещо по захващането-болтове,дупки,нов съединител и т.н.
Мисълта ми е да си направя сметка колко ще ми излезе като сума - кутия+другите разходи.....

[pininfarina]

А трябва ли да се преправя нещо по захващането-болтове,дупки,нов съединител и т.н.
Мисълта ми е да си направя сметка колко ще ми излезе като сума - кутия+другите разходи.....

Съединителя е 1:1, за захващането ти написах на лично кое само се подменя, иначе всичко си пасва перфектно. Нищо друго не ти трябва да взимаш, ползваш си и твоя тампон на кутията заедно с конзоата. Хубаво е да си ревизираш съединителя и ако има нужда да го смениш а и ако имаш теч от семеринга на коляновия вал или от тапата на баланс вала, трябва да съчетаеш нещата с кутията

[136]

Предавателните числа на 5 степенната кутия са еднакви. Както и захваштането към двг то само задния тампон ирамото е различно .Но това е за 2.4 кутия от 156 ца .Защото от 166 захващането е малко по различно но не е невъзможно.